“我现在是在问你你给我介绍介绍呗听说你去过拉萨。”
为了堵住她的嘴我只好介绍起来：“你说的川藏线分川藏南线和川藏北线也就是大家所知道的318国道号称中国的景观大道而我们要走的这条线是新滇藏线。”
“那有什么区别吗？”
“区别就是新滇藏线更凶险但是风景也是独一无二的。”
孙骁骁一听这话顿时皱起眉头说道：“那为什么选择这条路线？走川藏线不行吗？”
“这你要去问安澜。”
孙骁骁又朝我翻了个白眼说道：“真没劲问你啥都不知道。”
我没再说话了她也没再找我麻烦了开始拿起手机玩了起来。
这对我和黄东来说是件好事只要她安安静静的我们也好受一点。
好好的一个姑娘可惜了长了张嘴。
中午的时候我们三辆车在重庆和贵州交界处的一个服务区聚集了我们决定一起吃个饭休整一下再继续出发。
叶茂春和李风他们比我们早到三十分钟他们已经在餐馆里点好了饭菜我们也因此捡了个现成。
我们一行十个人边吃边聊话题基本上都是接下来的行程安排。
其实也就是我和叶茂春、李风还有黄东他们聊其她人都是聊着一些无关紧要的话题。
今天预计到达昆明在昆明休整。
并且昆明是一个重要的节点过了昆明以后就意味着我们的行程将会变得极其艰苦。
期间不再是全程高速我们会走一些国道和省道甚至要从人迹罕至的大山里穿过。
这不仅要应对复杂的路况还要应对高海拔气候。
我们的车队里除了我之外他们都没有去过高原地区这其实是一项很大的挑战。
我不得不将神经紧绷了起来特别是黄东他不仅还要开车而且还肩负着维修车辆的责任。
如果他出了问题我们车队的后勤保障就会彻底陷入到瘫痪的状态。
所以我和他轮流开车一人开四个小时这样一来他就能够得到很好的休息时间。
吃完饭我们又在服务区休息了半个小时便又出发了。
我们原计划第一天到昆明休整时间上也差不多晚上八点左右就能到。
可是半路上孙骁骁却突然提议去大理理由很简单就是要过去拍几张照片发朋友圈晒一下顺便开个直播什么的。
路线是我的计划我自然不允许她想一出是一出直接拒绝了她的这个提议。
哪知道她直接给安澜打去了电话说她要退出了让我把她放到大理。
安澜又给我打来了电话问我什么情况是不是又得罪她了？
我当时心情很差没什么好情绪的说道：“安澜你让我做这个领队我就必须得为这整个车队负责不是她孙骁骁想怎样就怎样的。”
“那你告诉我到底是什么原因让她突然想要退出的？我不是跟你说了吗咱们还需要她。”
我没好气的回道：“她说她要去大理可我们安排的是今天到昆明你说扯不扯？”
“如果到大理需要多花几个小时？”
“将近四个小时。”
电话那头安澜沉默了一会儿才对我说道：“你把免提打开我来跟她说。”?