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第194节-技术资料(2 / 2)


被捶了一顿的黑小子兰迪果然在课堂上老实了许多乖乖的记着笔记没敢再去撩拨其他同学。

当然了下课后该浪的还是继续浪。

吃完晚饭陈非从两位老师那里借一套基本工具来到机场展馆。

陈非用“金属塑形”技能演化出来复刻版f-22“猛禽”喷气式战斗机与原版的展位被隔离带围了起来展位上依然散落了一地的零碎。

恐怕当时搭建隔离带的私人机场保安心里满满的崩溃在看到当时的监控视频之前想破脑袋也猜不到这架退役战斗机究竟发生了什么莫名其来的来到展位外面还在原地留下了一大堆不明觉厉的零件。

最容易装回去的是驾驶舱罩啥技术含量往机身上的对应位置一扣然后发动“金属塑形”演化出来的透明金属舱罩如同冰雪融化般缩小消失换上了原版的防弹玻璃舱罩。

然后是其他的一些玻璃和塑料组件。

当涉及到电气零件时陈非就有些麻爪别看f-22“猛禽”是已经淘汰的战斗机但是机体结构和航电系统的复杂程度依然远远超过了他最熟悉的a-39b“大嘴怪”。

琢磨了好久他才复原并装回去九个零件地上还剩下一大堆不知功能和用途的零件位置对应着机身轮廓即使拍了照也依然没敢轻易挪动。

尽管复刻版的f-22“猛禽”依然能够似模似样的发动如果将引擎换成全电驱动不在乎费电的话或许还能飞起来但是依旧与原版无法相比。

如今这架战斗机已经属于了他肯定不能随随便便的将就更何况陈非答应了老戴维的条件一定要漂漂亮亮完完美美的让这架老爷机重上蓝天原地满血复活。

“我这里有技术说明书和零件或许对你有些帮助。”

正当陈非还在犯愁的时候老戴维声音远远传了过来。

他推着一辆装满了各种零部件的工具车最上面一层除了自己的拐杖以外还有一台平板电脑。

陈非一转身循声望去问道:“是完整的吗?”

只有最详细最完整的技术资料他才有信心将这架f-22“猛禽”彻彻底底的完美复原。

系统:叮!100%复原f-22“猛禽”喷气式战斗机获得能量点+500!

送分题来的还真快!

陈非松了一口气还好不再是送命题。

狗系统果然知道自己的“吸收”功能并不具备100%采样的效果对于导体、半导体和绝缘体共同组成的零部件完全无能为力。

“我和你一样也想要修复这个老伙计好在当初有点儿关系才弄到了这些放心技术资料是最全的。”

老戴维拍了拍工具车最上面的平板电脑接着说道:“你只能在这里看不能带走。”

毕竟曾经是国之利器能够给现场看已经是很不容易了。

中午的时候老戴维看到重新发动起来的“猛禽”当时惊喜交加激动的难以自抑但最后还是反应了过来猜到陈非复原的这架f-22“猛禽”喷气式战斗机并非表面上那么完美。

晚上陈非重新回到展馆继续捣鼓这架战斗机证实了他的猜测。

其实这样的事情老戴维曾经也试图做過花了很大的力氣和人情才弄到了完整的技術资料和一些配件但是有技术资料是一回事生产工艺和组装工艺却又是另外一回事。

f-22“猛禽”本身是一个庞大而复杂的主权级系统性工程数量众多的配套厂加工机械工程师和技术工人即便是如今的各家主权排名前十开外的依然是连想都别想这根本不是钱的事情。

如今“猛禽”生产线已经封存等比例数量的战斗机和相关配件处于完备的密封状态就连当初的技术工人和工程师都老死了完全没可能专门为他一个退役飛行员重新开启让这架f-22“猛禽”重返蓝天。

难得遇到一个能够用异能复制f-22“猛禽”的年轻人而且还是专业的过了这个村就再也没有这个店老戴维毫不犹豫的拿出了压箱底的秘藏。

“有了这些资料和样本我就更有把握了。”

与老戴维彼此心照不宣陈非点了点头好在他并不是零基础对涡桨机和喷气机都有了解。

机修培训班的两位老师曾经说过飞行器的核心除了主引擎以外其他的基本上大同小异。

真正决定性能的第一是主引擎推力第二是气动力外形第三是航电系统三者分别代表着力量、效率和控制只要吃透这三点任何一款飞行器都能够摆弄起来。

有了详细的技术资料和零部件样本陈非便不再急着摆弄一地的零碎和复刻出来的f-22“猛禽”先拿起老戴维带来的平板电脑开始研究起来。

参加培训的时日还长陈非安安心心的琢磨起这架“猛禽”。

机修班的两位老师可帮了他的大忙有什么不懂的全都可以询问能够得到详细而准确的答案。

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------题外话------

家里楼上吵到爆炸噼里啪啦的东西砸地板。第二节没啦!


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